Риски международных перевозок
Объявление «Общей аварии» (General Average):
При ЧП на море (например, пожаре на судне) убытки делятся между всеми грузовладельцами.
Без страховки вам придется оплачивать спасение чужого груза и судна.
Повреждения на СВХ:
Таможенные досмотры, выгрузка и перетарка на складах временного хранения (СВХ) часто приводят к бою хрупких товаров.
Транспортная компания за это ответственности не несет.
Таможенные споры (КТС):
Отсутствие четко выделенной суммы страховой премии в документах дает таможне повод завысить таможенную стоимость вашего груза расчетным методом.
Тарифы на страхование импорта
Генеральные и сборные грузы
ТНП, оборудование, стандартная упаковка
от 0,1% до 0,3% от стоимости инвойса
Хрупкие товары
Стекло, электроника, точная оптика
от 0,25% от стоимости инвойса
Рефрижераторные грузы
Температурный режим, фарма и продукты
от 0,35% от стоимости инвойса
Период на СВХ
Включено в полис при таможенном оформлении
до 30 дней на СВХ
Территория покрытия
Маршруты из Азии
Мультимодальные перевозки из Китая, Индии и Вьетнама — морем, авто и Ж/Д до границы РФ.
Европа, Турция, СНГ
Автомобильные и железнодорожные коридоры с полным покрытием на всём плече маршрута.
СВХ и таможня РФ
Полис покрывает погрузочно-разгрузочные работы, перевалку в портах транзита и нахождение груза в зоне таможенного контроля.
Что покрывает страховка ICC «A»
Максимальный уровень защиты «от всех рисков»
Полис ICC «A» покрывает:
- Физическое повреждение — бой, деформация или полная гибель груза
- Кража и грабёж — пропажа груза вместе с транспортным средством
- Стихийные бедствия — пожары и аварии в пути
- Хранение на СВХ — противоправные действия третьих лиц при таможенном контроле
Рассчитайте стоимость страхового полиса
Как получить выплату
01. Заявка
Вы присылаете инвойс, мы подбираем тариф у надёжной страховой компании (рейтинг не ниже ruAA).
02. Выпуск полиса
Оформляем сертификат до момента начала погрузки на складе отправителя.
03. Таможня
Передаём копию полиса таможенному брокеру для корректного расчёта таможенной стоимости.
04. Страховой случай
При повреждении груза помогаем составить коммерческий акт на СВХ, вызываем сюрвейера и сопровождаем до выплаты.
Страхование импортных грузов: подробный разбор
Защита на всём маршруте
Страхование импортных грузов защищает имущество импортера на всём международном маршруте: от склада поставщика до таможенного терминала в России. Страхование таможенных грузов на период оформления ДТ снижает финансовый риск при хранении на СВХ и спорах о таможенной стоимости. Импортный товар без полиса остаётся уязвимым перед внезапным повреждением, кражей и объявлением общей аварии на морской перевозке — восстановить убытки за счёт собственных средств сложнее, чем оформить защиту заранее.
Стоимость полиса и ICC «A»
Импорт из Азии и Европы обычно предполагает мультимодальную перевозку через порт или автомобильный коридор. Транспортный оператор и перевозчик минимизируют ответственность условиями контракта: страховой полис ICC «A» позволяет брокеру корректно отразить премию в документах. Стоимость полиса обычно составляет от 0,1% суммы инвойса и может доходить до 0,35% для хрупкого товара. Минимальный финансовый риск обеспечивает защита имущества на сумму до нескольких млн рублей по одной поставке — безопасность капитала важнее экономии на премии.
Таможня, премия и выплата
Таможенный брокер передаёт копию полиса для расчёта таможенной стоимости: премия входит в базу пошлины и НДС. Без полиса таможенный орган может начислить среднерыночную надбавку — это дороже реального договора. Правильно выделенная страховая премия в инвойсе и контракте снижает риск корректировки таможенной стоимости и споров с инспектором при выпуске партии. При наступлении страхового случая импортер составляет акт на складе, представитель сюрвейера фиксирует повреждение. Страховка покрывает бой, кражу, пожар и стихийные бедствия; военные риски и забастовки требуют отдельного расширения. Своевременное уведомление страховщика ускоряет выплату.
Инкотермс и комплексный ввоз
Международный договор поставки задаёт обязательство сторон: при CIF/CIP продавец оформляет договор, при EXW/FOB — покупатель. Условие Инкотермс определяет субъект, который несёт ответственность до передачи товара. Leveranse подбирает полис у партнёров с рейтингом не ниже ruAA, сопровождает таможенное оформление и помогает при возникновении дела о выплате. Защита на транспортном этапе и в зоне таможенного контроля — часть комплексного ввоза: связываем логистику, ДТ и сертификат в одну цепочку, чтобы импортный контур был прозрачен для ФТС.
Как оформить полис за 1 день
Оформление полиса до погрузки — стандарт безопасной сделки. Страхование на период хранения включает СВХ до 30 дней: товар под защитой при досмотре и перетарке. Представитель получает документы для корректного декларирования; финансовый риск предполагает осознанный выбор франшизы и суммы. Orlan и иные классификаторы не меняют механику — важны условия ICC и точность инвойса. Оформить договор можно за один рабочий день: пришлите инвойс, упаковочный лист и маршрут — рассчитаем премию и объясним, как премия повлияет на таможенные платежи при следующем импорте. Комплексный подход экономит время, снижает вероятность отказа в выплате и упрощает повторный импорт.
Leveranse — международная логистическая компания
В отличие от страховых агентов, мы понимаем механику таможенного оформления и складской обработки. Работаем только с проверенными страховыми партнёрами с наивысшим рейтингом надёжности. Гарантируем грамотное включение страховой премии в ДТ для защиты от КТС.
рейтинг страховых партнёров
Работаем только с компаниями высшей категории надёжности.
день на оформление полиса
Сертификат до начала погрузки на складе отправителя.
дней покрытия на СВХ
Защита на период таможенного оформления включена в полис.