Риски при импорте станков
Ошибки таможенного декларирования:
Завод отгружает линию в разобранном виде в 5 контейнерах. Без предварительного Классрешения ФТС каждый болт растаможат отдельно по высоким пошлинам, что сорвет бюджет проекта.
Повреждение сверхточного оборудования:
Неправильное распределение веса, слабая фиксация (lashing) или вибрации в пути могут уничтожить электронику ЧПУ-станка.
Языковой барьер в документации:
Китайские заводы часто предоставляют паспорта оборудования только на мандаринском. Без точного технического перевода растаможить и запустить станок в РФ невозможно.
Форматы доставки и тарифы
Стандартные станки (FCL)
Море + Ж/Д. Оптимально для ЧПУ, лазеров и упаковочных линий.
Негабаритное оборудование (OOG)
Доставка на тралах или в контейнерах Open Top / Flat Rack с оформлением спецразрешений. Индивидуальный расчет.
Авиадоставка запчастей
Срочная доставка критически важных деталей и электроники за 3-5 дней.
| Статья сметы | Тариф |
|---|---|
| Стандартные станки (FCL) | от X$ |
| Негабарит (OOG) | индивидуально |
| Авиадоставка запчастей | от X $/кг |
| Товар и логистика | по факту сделки |
Откуда мы везем оборудование
Шаньдун и Цзянсу
Вывоз машиностроительного оборудования, станков с ЧПУ и металлопроката.
Гуандун (Шэньчжэнь)
Отгрузка высокотехнологичной электроники, серверного и медицинского оборудования.
Чжэцзян (Нинбо)
Термопластавтоматы, упаковочные машины и насосы.
ВЭД-проект под ключ
01
Финансовый выкуп
Переводим юани (RMB) или доллары китайскому заводу напрямую.
02
Инспекция на заводе
Проводим FAT (Factory Acceptance Test) — тестовый запуск оборудования в Китае перед финальной оплатой.
03
Профессиональный перевод
Готовим заверенные переводы технической документации, мануалов и схем для российской таможни.
04
Схемы крепления (Lashing)
Рассчитываем центры тяжести и жестко фиксируем станки для защиты от перегрузок.
Электроника и телеком
Серверы, телеком-оборудование и промышленная электроника.
Пакет документов для таможни
Классрешение ФТС
Классификационное решение ФТС (для завоза линии частями).
Сертификаты ЕАС
Декларации и Сертификаты соответствия ТР ТС (ЕАС) на станки.
Паспорта на русском
Технические паспорта и руководства по эксплуатации на русском языке.
Договор и ГТД
Договор, УПД с НДС и номер ГТД.
Бриф на расчет проекта
проект за 30 минут
Прикрепите характеристики, инвойс или Packing List
Укажите ссылку на файл, номер инвойса или кратко опишите станок/линию. Файл можно отправить менеджеру после расчёта.
Заполните обязательные поля
Есть ли в партии сверхтяжелые/негабаритные места?
Заполните обязательные поля
Город отгрузки (КНР) и город доставки (РФ)?
Заполните обязательные поля
Нужен ли выкуп за валюту или только логистика с таможней?
Заполните обязательные поля
Оставьте контакты — подготовим расчёт
Ответы квиза автоматически попадут в письмо CF7.
Процесс проектной поставки
01
Инжиниринг и Оплата
Изучаем чертежи, переводим паспорта, подбираем коды ТН ВЭД и переводим оплату в КНР.
02
Сюрвей и Погрузка
Наш агент тестирует станок. Подаем спецтранспорт, контролируем погрузку кранами и жесткую фиксацию.
03
Международный Транзит
Доставляем груз морем, по Ж/Д или автотранспортом до таможенного поста в РФ.
04
Очистка и Выдача
Выпускаем декларацию без КТС и доставляем растаможенное оборудование на ваше производство.
Поставка оборудования из Китая: подробный разбор
FCL, OOG и авиа
Когда производству нужен новый станок или линия, прямой импорт из КНР упирается в таможню, крепление груза и перевод паспортов. Сервис поставка оборудования из китая от Leveranse закрывает проект целиком: выкуп, FAT, lashing и выпуск декларации. Фокус — промышленный импорт и нестандартный негабарит, а не перевозка обычных паллет. Контроль погрузки кранами обязателен для тяжёлых станков. Контроль погрузки кранами обязателен для тяжёлых станков. Контроль погрузки кранами обязателен для тяжёлых станков. Контроль погрузки кранами обязателен для тяжёлых станков.
FAT и lashing
Оптовый заказ станков требует Классрешения, если линия едет частями. Китайский завод часто отдаёт мануалы только на мандаринском — без перевода оформление срывается. Параллельно в смете видна доставка морем или Ж/Д и авиа для критичных узлов. Европа здесь — ориентир по качеству узлов, которые иногда закупать в связке с КНР.
Классрешение и ЕАС
Компания осуществляет ВЭД под ключ: агент на заводе, выкуп в юанях, маршрут до зоны таможенного контроля в России. Особенность проекта — наличие схем крепления и риск-контроль вибраций для ЧПУ. Оптовый заказ и пилот считаем отдельно по ставке FCL или OOG. Промышленный контур фиксируем в КП до оплаты.
Проектная поставка
Итог для клиента — оборудование с паспортами на русском, ЕАС и номером ГТД. Китайский контрагент видит прямую компанию группы, а покупатель в РФ — рублёвый договор. Доставка на производство только как финальная миля международного рейса. Европа и Азия в портфеле помогают находить аналоги, если станок срывается по сроку. Китай остаётся базовым рынком станков для такого импорта. Практически полный контур импорт под ключ снижает риск КТС на выпуске.
Доверяйте миллионные контракты экспертам
В команде Leveranse — 52 специалиста из России и Турции, включая экспертов по валютному контролю и таможенных юристов.